Äitienpäiväajot velodromilla

On jo jonkin aikaa pääkopassa hiertänyt ajatus kokeilla ratapyöräilyä, siis ihan kuntoilumielessä. Kun hakee suorituspaikkoja täällä kotosuomessa, niin on olemassa ilmeisesti vain kaksi paikkaa. Helsingin Velodromi ja sitten Kupittaan Velodromi. Näistä kahdesta tuo Turun rata on kuntoilijalle ehkä se helpommin lähestyttävä, etenkin kun matka Kupittaalle taitaa olla hippasen lyhyempi, kun täältä Perniön metsistä lähtee.

Jatka lukemista ”Äitienpäiväajot velodromilla”

Ihan paras fillari!

Nyt näyttää siltä, että tuo viime talven aikana rakenneltu fillari on valmis! Ja se on hyvä! Minä tykkään. En ole vieläkään laskeskellut mitä pyörälle kertyi hintaa, mutta kilsoja yksivaihteiseen on tällä hetkellä kertynyt noin 1600 kilsaa. Ja mielelläänhän sillä ajaa kun fillari on sopiva mitoiltaan ja malliltaan.

Kuvassa varakiekko takana. Ihan vain huvin vuoksi 🙂
Jatka lukemista ”Ihan paras fillari!”

Takakiekon tuunausta

Löysin arkistoistani parit tarrat. Niitä tuli aikoinaan teetettyä, kun meillä oli eräänlainen pyöräilytiimi. Tiimi ajeli, silloin tällöin, paikalliseen olutravintolaan yhdelle – ja sitten kotiin. On sitä huonompiakin kimmokkeita lenkille lähtemiseen. Ja tuopin kalorit katosivat 30-40 kilsan lenkillä taivahan tuuliin.

Mutta asiaan. Pari TANKONEN -tarraa löytyi siis arkistoista. Näillä tarroilla olen nimikoinut nuo itse kokoamani polkupyörätkin. Nykyinen TANKONEN pyörä taitaa olla jo neljäs laatuaan. Pyörittelin tarroja käsissäni ja sitten tuli oivallus. Kaivoin varastosta yhden vanhan vanteen. Teippailin tekstit vanteeseen ja pruuvasin sitä pyörään. Ei hyvä. Ei toimi.

Puuhamaasta (verstaasta) löytyi sopivaa keltaista maalia. Jos maalaisi keltaisella sektorin vanteeseen ja nyppisi sitten teippikirjaimet pois. Tulisi mustat kirjaimet (vanne on musta) keltaisella pohjalla. Pääni sisällä ajatus näytti oikein hyvältä. Rengas pois vanteelta ja teippaamaan… Jatka lukemista ”Takakiekon tuunausta”

Talven selkä taittui – vihdoinkin

Talvi on ollut pitkä. Ainakin minulle. Juuri kun on näyttänyt siltä, että kevät koittaa niin takatalvi on kiskaissut maton jalkojen alta. Nyt ovat sääprofeetatkin minun puolellani ja he povaavat keväistä keliä. Ainakin muutamaksi päiväksi tästä eteenpäin.

Aamullakaan ei ollut pakkasta. Vaikka aurinko ei suoraa porottanutkaan, oli aamupäivällä jo +12 astetta. Kevät meni rintaani ja pakkasin talven aikana kasaamani fillarin pakuuni. Hain Salosta hitsilaitteeseen suojakaasua ja Teijoon pajalle ajellessa pysäytin hetkeksi ja hurautin uudella pyörälläni kuuden kilsan pyrähdyksen. Olipa mahtavaa. No, penkkiä piti säätää ja hiukan ohjaustakoakin. Toinen poljinkin oli jäänyt kiristämättä.

Jatka lukemista ”Talven selkä taittui – vihdoinkin”

Resepti talvelle – 1-2-3

En ihan järjettömästi tykkää talvesta. Talvi näillä leveysasteilla kuitenkin riivaa – vuosittain. Keksin reseptin hyvälle talvelle. Se on 1-2-3. Yksi aste pakkasta, kaksi senttiä lunta ja talvi kestää kolme päivää. Sitten koittaa kevät. Näin on hyvä.

cinelli pakkasella

Fillarinikin odottelee kesää ja keliä

Cinelli Vigorelli 2015

Niin ei tuo Cinellin runko ihan kehnoimmasta päästä ole, sillä tuolla rungolla on ajeltu ihan kilpaa pari vuotta sitten. Aina se uusi fillari on tietysti se paras fillari ikinä, mutta tämä on oikeasti giganttinen loikka tuosta edellisestä sinkulastani, josta tykkään edelleenkin kuin hullu puurosta.

Kaksi asiaa on joihin olen nyt satsannut, eli tuo runko, sekä kiekot. Molemmat olivat hiukan arvokkaampi, mutta kun on viikkoja ja kuukausia noita osasia metsästänyt, niin onpa säästynyt pitkä penni …siis sentti. Teen itselleni listaa millaiseksi tuo fillarin hinta muodostuu. Listassa on myös virallisten liikeiden hyllyhinnat, joten viivan alla näkyy paljonko on euroja säästynyt tuon netissä kärkkymisen ansiosta.

Mutta tässä pieni pätkä Juubituubista, jossa esiintyy tuo sama Vigorellin runko.