Tag: sinkula

Takakiekon tuunausta

Löysin arkistoistani parit tarrat. Niitä tuli aikoinaan teetettyä, kun meillä oli eräänlainen pyöräilytiimi. Tiimi ajeli, silloin tällöin, paikalliseen olutravintolaan yhdelle – ja sitten kotiin. On sitä huonompiakin kimmokkeita lenkille lähtemiseen. Ja tuopin kalorit katosivat 30-40 kilsan lenkillä taivahan tuuliin.

Mutta asiaan. Pari TANKONEN -tarraa löytyi siis arkistoista. Näillä tarroilla olen nimikoinut nuo itse kokoamani polkupyörätkin. Nykyinen TANKONEN pyörä taitaa olla jo neljäs laatuaan. Pyörittelin tarroja käsissäni ja sitten tuli oivallus. Kaivoin varastosta yhden vanhan vanteen. Teippailin tekstit vanteeseen ja pruuvasin sitä pyörään. Ei hyvä. Ei toimi.

Puuhamaasta (verstaasta) löytyi sopivaa keltaista maalia. Jos maalaisi keltaisella sektorin vanteeseen ja nyppisi sitten teippikirjaimet pois. Tulisi mustat kirjaimet (vanne on musta) keltaisella pohjalla. Pääni sisällä ajatus näytti oikein hyvältä. Rengas pois vanteelta ja teippaamaan… Jatka lukemista ”Takakiekon tuunausta”

Lohjalla pyöräilemässä

Aika kiireiseen viikonloppuun mahtui myös pyöräilyä. Viime vuonnakin ajeltiin Lohjanjärven ympäri ja kun tapahtuma on mukavan rento ja reittikin vuodenaikaan nähden sopivan mittainen, oli päästävä mukaan tänäkin vuonna. Viikonlopulle osui älytön määrä tapahtumia, joissa olisi pitänyt olla paikalla, mutta onneksi sain delegoitua asioita muiden harteille ja yksi tapahtuma vielä peruuntui, joten ehdin pyöräilemäänkin.

Lähtö Perniön metsistä, suuntana Lohja.

Edellisessä postauksessani kerron tuosta pyöräni vanteiden viimetippaan jääneestä kiristyksestä, mutta muuten ajelu meni kutakuinkin suunnitelmien mukaan. Olimme liikkeellä kolmen jantterin voimin. Kaksi sinkuloin ja yksi vaihdepyörällä. Viime vuonna tuli ajeltua reitti yksivaihteisella, joten vaihteita oli tänäkin vuonna yksi, vaikka fillari oli uusi. Jatka lukemista ”Lohjalla pyöräilemässä”

Cinelli Vigorelli 2015

Niin ei tuo Cinellin runko ihan kehnoimmasta päästä ole, sillä tuolla rungolla on ajeltu ihan kilpaa pari vuotta sitten. Aina se uusi fillari on tietysti se paras fillari ikinä, mutta tämä on oikeasti giganttinen loikka tuosta edellisestä sinkulastani, josta tykkään edelleenkin kuin hullu puurosta.

Kaksi asiaa on joihin olen nyt satsannut, eli tuo runko, sekä kiekot. Molemmat olivat hiukan arvokkaampi, mutta kun on viikkoja ja kuukausia noita osasia metsästänyt, niin onpa säästynyt pitkä penni …siis sentti. Teen itselleni listaa millaiseksi tuo fillarin hinta muodostuu. Listassa on myös virallisten liikeiden hyllyhinnat, joten viivan alla näkyy paljonko on euroja säästynyt tuon netissä kärkkymisen ansiosta.

Mutta tässä pieni pätkä Juubituubista, jossa esiintyy tuo sama Vigorellin runko.

 

Fillarointia

Tuli pyöräilykelit, viimeinkin. Sanotaan että pyöräillä voi kelissä kuin kelissä. Niin voi, mutta se ei ole kivaa. En elä pyöräilystä, vaan viihdytän itseäni pyöräilemällä. Siksi pyöräilen hyvällä, tai siedettävällä säällä. Mutta juu, siis kevär oli pahasti myöhässä. Hyvä puoli oli se, että ehti fiksailla fillarit ajokuntoon, kun ulos ei hirvannut nenäänsä pistää. Oli vain odoteltava ja kiillotettava fillaria ajankuluksi.

Tänä vuonna on tuo sinkula ollut silmäteräni. Niin kuin oli viimekesänäkin. Olen vain jotenkin tykästynyt siihen, vaihteettomuudesta huolimatta. Tai ehkä juuri siksi. Sinkulaan tuli talven pakkasilla tilattua vanteet. Halvat, mutta kivat. Niin kuin on tuo sinkula muutenkin. Loppujen lopuksi markettifillarin hintainen kokoelma osia ympäri euroopan. No runko on tosin alunperin Kiinasta, vaikka Lontoosta minulle tulikin. Heti alkuun sain takarenkaan rikki. No sitten vaihdon ”vanhan” aerokiekon alle ja vot, hyvä tuli. Oli aikaa korjailla takarengas. En tiedä oliko halpis SWALBEn kumi jotenkin kehnolaatuinen, sillä sen kyljet mureni kummallisesti. Tilasin kuitenkin uuden kumin, kun en jaksanut reklamoida. Uusi kumi on taas pari milliä leveämpi. Jatka lukemista ”Fillarointia”